-

Novinky - Toyota

15.01.2013 | Auto roku 2013 v České republice – Toyota je značkou s nejvyšším počtem ocenění.

Toyota GT86 skončila po dramatickém souboji na druhém místě v hlavní soutěži „Auto roku 2013 v České republice“.

Toyota Yaris Hybrid získala titul „Zelené Auto roku 2013“.

Toyota GT86 získala rovněž ocenění „Vítěz kategorie v hlasování veřejnosti při anketě Auto roku 2013 v České republice“.

Včera proběhlo v pražském Top Hotelu slavnostní vyhlášení již 19. ročníku ankety Auto roku 2013 v České republice. Značka Toyota získala hned dvě významná ocenění a postarala se s modelem GT86 o dramatické vyvrcholení večera po velmi těsném souboji s konečným vítězem ankety.

V hlavní anketě „Auto roku 2013 v České republice“ skončila Toyota GT86 na druhém místě se ziskem 190 bodů. Od vítěze této ankety dělilo model GT86 pouhých 17 bodů.

V anketě „Zelené Auto roku 2013“ zvítězila Toyota Yaris Hybrid, úspěšný model japonské automobilky, který nyní naplňuje představy o širší dostupnosti plně hybridních vozů na trhu v České republice. Cenu na podiu převzal Martin Peleška, obchodní a marketingový ředitel společnosti Toyota Motor Czech.

Stalo se tak v rámci hlasování 32 členné odborné poroty, složené z předních motoristických novinářů v rámci 19. ročníku této prestižní ankety v České republice.

Toyota GT86 se navíc pyšní oceněním „Vítěz kategorie v hlasování veřejnosti při anketě Auto roku 2013 v České republice“ a stala se tak jediným vozem, který oslovil v této prestižní anketě současně jak veřejnost, tak i odbornou porotu. Cenu na podiu převzal Tsutomu Otsubo, prezident společnosti Toyota Motor Czech.

„Je to pro Toyotu v České republice jednoznačně výrazný úspěch, který nás motivuje v další práci“, řekl Tsutomu Otsubo, prezident společnosti Toyota Motor Czech a dodal: „Po významném ocenění našeho modelu GT86, které jsme získali v rámci hlasování veřejnosti při anketě Auto roku 2013 v České republice, jsme včera večer dokázali s modelem GT86 svést těsný souboj o vítězství v hlavní anketě až do úplného finále slavnostního večera. Osobně si nesmírně vážím také zisku titulu „Zelené Auto roku 2013“. Chtěl bych proto tímto poděkovat všem fanouškům značky Toyota v České republice a dále všem členům odborné poroty této prestižní ankety za projevení osobní sympatie a vášně k našim modelům GT86 a Yaris Hybrid. Stejně tak gratuluji našim soupeřům k dosaženým oceněním“.

Velmi milým překvapením bylo pro prezidenta společnosti Toyota Motor Czech také setkání s několikanásobnou olympijskou vítězkou v gymnastice paní Věrou Čáslavskou v rámci předání ceny pro sportovní model Toyota GT86.

V anketě Auto roku 2013 v České republice soutěžilo 37 nominovaných vozů. Do finálového kola postoupilo 6 vozů včetně vozu Toyota GT86.



Více informací o sportovním vozu Toyota GT86

Sportovní kupé kompaktních tvarů Toyota GT86 s uspořádáním 2+2 je vůz s jednoznačnou orientací na řidiče. GT86 staví na zcela nové podvozkové platformě a vyniká nízkou, vysoce aerodynamickou karoserií, která velmi těsně obepíná základní konstrukční prvky, aby mohl vzniknout nejkompaktnější čtyřmístný sportovní vůz na světě. Jedinečné uspořádání hnacího ústrojí jde ruku v ruce s nízkou hmotností, nízkou setrvačností a nízkým těžištěm, s cílem dosáhnout co nejlepšího kilogramového výkonu. Uvedené vlastnosti propůjčují GT86 živou a dostupnou výkonovou charakteristiku, která je zárukou atraktivních a snadno dosažitelných dynamických schopností s minimálním zapojením elektroniky a maximálním potěšením z jízdy. Díky své délce 4 240 mm, šířce 1 775 mm, výšce pouhých 1 285 mm a rozvoru 2 570 mm je nové GT86 nejkompaktnějším čtyřmístným sportovním vozem na světě. Ve spolupráci Toyoty a Subaru vznikl nově vyvinutý čtyřválec typu boxer s protiběžnými písty a zdvihovým objemem 1998 cm3, který je poprvé osazen jedinečnou technologii D-4S nové generace. Motor se čtvercovou konfigurací vrtání a zdvihu (zde symbolických 86 x 86 mm) kombinuje dobrou spotřebu paliva s vyváženými otáčkami; konstruktéři vyvinuli blok motoru GT86 s hlavou válců a rozvodem DOHC 16v tak, aby dosáhli vysokých otáček a současně i vysokého kompresního poměru 12,5:1. Plochý zážehový čtyřválec s protiběžnými písty o maximálním výkonu 200k může spolupracovat buď se šestistupňovou manuální převodovkou, nebo automatickou převodovkou se stejným počtem převodových stupňů.

Pobočka PEUGEOT PRAHA Pobočka TOYOTA LIBEREC Pobočka VOLVO LIBEREC Pobočka PEUGEOT LIBEREC

O společnosti Osobní údaje Novinky Peugeot Novinky Toyota Testy a recenze Peugeot Poradna Kontakty
© 2018 FEDERAL CARS spol. s r.o. All rights reserved, created by NetSystems