-

Novinky - Peugeot

11.01.2016 | PEUGEOT v polovině Dakaru na prvních třech místech

Dakar 2016: Salta (odpočinkový den)

Jaká změna za jediný rok! Loni touto dobou dospěl úplně nový tým Peugeot do odpočinkového dne v polovině Dakaru na osmé a 41. pozici, a také s jedním vozem 2008 DKR mimo soutěž poté, co s ním Carlos Sainz v páté zkoušce narazil do kamene.

Nyní, jen o 12 měsíců později, v odpočinkový den v  Saltě v Argentině, mají všechny čtyři vozy za sebou 5 330 kilometrů Dakaru. Team Peugeot Total zaujímá první tři místa provizorního pořadí. Zasloužily se o to dvojice Sébastien Loeb/Daniel Elena, Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret a Carlos Sainz/Lucas Cruz s náskokem na čtvrtého v pořadí více než 15 minut. Dvojice Cyril Despres a David Castera je na 14. pozici.

Pozoruhodnější však je, že Peugeot vyhrál úplně všechny skutečné zkoušky soutěže s výjimkou prologu a v dosud odjetých šesti měřených zkouškách posbíral dva dojezdy na prvních třech místech a čtyři dojezdy na prvních dvou pozicích. Tři z těchto zkoušek vyhrál devítinásobný mistr světa v rallye Sébastien Loeb. Jedná se o nejvíce ohromující debut na Dakaru od doby Ariho Vatanena v roce 1987, dalšího bývalého mistra světa v rallye, který jel v barvách značky Peugeot.

Je to zasloužená odměna za práci, kterou technici Peugeotu odvedli během uplynulého roku, aby proměnili vůz PEUGEOT 2008 DKR v automobil, jenž je schopen soutěžit úplně na limitu. Bylo to úsilí vedené pokorou, pílí a touhou zopakovat některé ze slavných okamžiků minulosti.

Peugeot je jednou z nejúspěšnějších automobilek na Rallye Dakar, když od vzniku soutěže v roce 1979 dosáhl čtyř vítězství (v letech 1987, 1988, 1989 a 1990). Stále však zbývá ještě dlouhá cesta, vlastně téměř 5000 kilometrů, a zcela nový vůz se nevyvaruje technických problémů, s jakými se se už setkali Cyril Despres a Carlos Sainz.

Despres ztratil více než hodinu v páté zkoušce kvůli problému s turbodmychadlem, zatímco Sainz přišel o 14 minut poté, co v druhé zkoušce motor jeho vozu zhasl a nemohl nastartovat. Ani Sébastien Loeb neunikl dramatu: při šesté zkoušce se mu zasekl pedál plynu.

Navzdory tomu Peugeot vede soutěž od první řádné zkoušky, když se v čele vystřídali Loeb s Peterhanselem a pak se vedení znovu ujal Loeb. A nebýt technické závady, na čele by byl pohodlně Sainz. Nyní vedoucí trio od sebe dělí méně než pět minut.

Peugeot 2008 DKR ve specifikaci pro rok 2016 je oproti svému předchůdci nižší, širší, výkonnější a snáze se řídí. Má lépe rozloženou hmotnost. To vše jsou faktory, které až dosud přispěly k jeho mimořádnému výkonu na Dakaru.

Stéphane Peterhansel, nejúspěšnější jezdec v historii Dakaru s 11 vítězstvími, to vyjádřil takto: „Je to jedna z nejpozoruhodnějších proměn, jaké jsem kdy zažil. Letošní vůz je nesrovnatelný s loňským. Ve všech ohledech je lepší. Již před startem této rallye jsem věděl, že je více konkurenceschopný než loňský vůz, ale je příjemným překvapením, nakolik je konkurenceschopný.“

Předtím, než Sébastien Loeb přijel na letošní Dakar, neměl příliš s čím srovnávat, neboť s loňským vozem odjel v Maroku pouze několik testů a jednu soutěž. Když však Loeb přijel na Dakar, dostal se navzdory své nezkušenosti okamžitě do tempa. „Je pravda, že mi pomohlo, že mnoho zkoušek mělo podobný ráz jako ty, na jaké jsem byl zvyklý ve WRC,“ řekl. „Ale opravdu jsem nečekal, že v soutěži budu ve vedení. Kromě toho jsem tady především proto, abych se učil, a mám štěstí, že mě obklopuje několik velmi zkušených lidí. Příští týden bude ráz zkoušek soutěže úplně jiný, a to pro mě bude mnohem složitější.“

Jedním z těch, kdo má spousty zkušeností, je Carlos Sainz, který dokázal, že ve svých 53 letech neztratil ani trochu ze své rychlosti, když první polovině soutěže zajel řadu excelentně rychlých časů ve zkouškách a sektorech. „Zatím je to dobré, ale není důvod dělat jakékoli závěry, dokud soutěž neskončí,“ řekl Španěl, který vyhrál Dakar v roce 2010. „Je jasné, že rychlost tu je, ale jednou z nejdůležitějších stránek Dakaru je spolehlivost a my se stále u našich aut setkáváme s určitými problémy. V této oblasti nás čeká více práce. A druhý víkend na Dakaru bude velmi tvrdý, takže ještě před sebou máme tu nejtěžší část.“

Cyril Despres, stejně jako Loeb, stále postupuje v učení se o Dakaru v autě poté, co pětkrát vyhrál kategorii motocyklů. Jeho pokroky jsou patrné. Než v páté zkoušce došlo k problému s turbodmychadlem, Francouz a jeho spolujezdec David Castera v předchozí zkoušce dokázali dojet mezi prvními pěti. „To, že došlo k problému, bylo zklamáním, ale takové věci se u úplně nového vozu mohou stát,“ řekl Despres. „Naše tempo mě velmi těší, zejména spolu s naším zlepšením v porovnání s minulým rokem. Vím, že můj přechod z motorek k autům bude dlouhodobý proces, ale skutečně mám pocit, že to začíná jít dobře.“

Všechny posádky mohou být právem hrdé na to, čeho dosud dosáhly. Jsou si však stejnou měrou vědomy, že největší test teprve přijde, jak zdůrazňuje šéf týmu Bruno Famin: „Z prvního týdne můžeme učinit velmi pozitivní závěry,“ řekl. „V první řadě jsou všechny naše čtyři vozy stále ve hře. Tři z nich jsou na prvních třech místech, když dokázaly vyhrát všechny zkoušky ve všech etapách s výjimkou prologu. Připsali jsme si i několik dojezdů na prvních dvou místech a dokonce několik na prvních třech pozicích. Našeho prvního cíle, předvedení konkurenceschopnosti vozu PEUGEOT 2008 DKR, jsme dosáhli. Nyní se přesuneme k dalšímu cíli: dojet do cíle s co největším počtem vozů. Abychom toho mohli dosáhnout, chystáme se překonat některé problémy, které by nás případně mohly hodně pozdržet, jak jsme viděli u vozu Cyrila Desprese, který ztratil hodinu a čtvrt. Navíc, druhá polovina rallye má úplně jiný charakter. Odstupy se podstatně prodlouží vzhledem k riziku uvíznutí v písku nebo navigační chybě. Náskok, který jsme si až dosud vytvořili, je nesmírně křehký. Takže se budeme držet našeho plánu a prostě budeme každou zkoušku brát tak, jak přijde.“  

Dakar - 5. etapa: Uyuni

Peugeot 2008 DKR opět na prvních třech místech

Sébastien Loeb a Daniel Elena si s vozem PEUGEOT 2008 DKR č. 314 připsali své třetí etapové vítězství. Po startu ze třetí pozice vedli již při průjezdu prvním kontrolním bodem a toto tempo udrželi až do cíle.

• Sébastien Loeb/ Daniel Elena ve voze PEUGEOT 2008 DKR č. 314 si dnes připsali své třetí vítězství ve zkoušce na Dakaru. Vedli od prvního kontrolního bodu a své třetí pozice na startu maximálně využili k triumfu.

• Bylo to také třetí po sobě následující trojnásobné vítězství pro vozy Peugeot 2008 DKR. Za vítěznou posádkou Sébastien Loeb/Daniel Elena se s rozdílem pouhých 22 vteřin umístila dvojice Carlos Sainz/Lucas Cruz. Stéphane Peterhansel a Jean-Paul Cottret dojeli tři minuty za nejlepším časem. Tyto posádky rovněž drží prozatímní stupně vítězů v celkové klasifikaci.

• Cyril Despres a David Castera měli na 140. kilometru z 327 km dlouhé etapy problém s turbem. Dokázali dojet do bivaku, ale v celkové klasifikaci ztratili více než hodinu.

• V této etapě Dakaru byly důležité tři události: příjezd do Bolívie, konec maratonské etapy a dosažení nadmořské výšky více než 4600 m n. m. (nejvyšší bod v celé historii Dakaru).

Sébastien Loeb (PEUGEOT 2008 DKR č. 314), vítěz etapy

„Včera jsme museli dávat trochu pozor na auto, ale dnes jsme mohli zaútočit. V poslední části etapy nás Carlos trochu dotahovat. Tvrdě útočil! Daniel dnes odvedl vynikající práci, ale víme, že to, co bude následovat, nebude snadné. Ve skutečnosti to bude mnohem složitější. Budeme muset jet jako první na trase ve zkouškách, kde je navigace mimořádně ošidná.“

Carlos Sainz (PEUGEOT 2008 DKR č. 303), 2. místo

„Druhou část maratonské etapy jsme dojeli na druhém místě. Automobil fungoval skvěle, přestože včera neprošel servisem. Zítra však bude důležitý den. Bude to nejdelší zkouška soutěže a pojede se v mimořádně velké nadmořské výšce, což bude náročný test pro motory.“

Stéphane Peterhansel (PEUGEOT 2008 DKR č. 302), 3. místo

„Jet jako první na silnici opravdu nebyl problém, protože jsme byli pořád na poměrně jasně vyznačených silnicích, kde navigace není tak obtížná. Měli jsme však malou potíž při výjezdu z uzavřeného parkoviště. Při nízkých otáčkách jsme neměli plný výkon. A tak jsme v první části zkoušky měli trochu problémy, neboť byla zatáčkovitá. V důsledku toho jsme ztratili trochu času, z čehož profitovali „tradiční“ rallyoví jezdci Sébastien a Carlos. Dnes jsme tedy kvůli závadě trochu ztratili, ale ztráta byla jen minimální, a tak se těšíme na lepší dny.“

Cyril Despres (PEUGEOT 2008 DKR č. 321): 

„Všechno šlo dobře až do 140. kilometru, kdy jsme pocítili ztrátu výkonu a stále se to zhoršovalo. A tak jsme etapu dokončili asi hodinu a čtvrt za vedoucími posádkami, třebaže před tím, než došlo k problému, nás od nich dělilo jen pár minut. Hlavní však je, že jsme nyní bezpečně zpět v bivaku a můžeme pokračovat.“

Bruno Famin, ředitel Peugeot Sport

„Jsme samozřejmě velmi šťastní, že máme další umístění na prvních třech místech a všechny tři vozy zaujímají po maratonské etapě nejvyšší tři příčky v celkovém pořadí. Nicméně problém, kterému čelili Cyril a David, je pro nás důrazným upozorněním, abychom zůstali stát pevně na zemi i s ohledem na menší problémy, které jsme měli s ovládáním přeplňování u Sébastienova a Stéphanova vozu. Jediná jistá věc na tomto Dakaru je, že nás čeká mnohem více nebezpečí!“ 

Dakar - 6. etapa: Uyuni

Vedení se ujímá Stéphane Peterhansel

Team Peugeot Total popáté obsadil první dvě místa v etapě. Dnes byli po nejdelší zkoušce Dakaru 2016, která měřila celkem 546 km, na prvních dvou místech Stéphane Peterhansel a Jean-Paul Cottret před Carlosem Sainzem a Lucasem Cruzem.

• Jezdci Peugeotu svedli další fantastickou bitvu. Stéphane Peterhansel, Sébastien Loeb a Carlos Sainz se střídali ve vedení jen s velmi malými odstupy.

• Druhým vítězstvím ve zkoušce převzala posádka Peterhansel a Cottret vedení v celkové klasifikaci, kde na prvních třech pozicích zůstávají tři vozy PEUGEOT 2008 DKR. Náskok před jejich rivaly na čtvrtém místě se nyní zvýšil na 15 minut.

• Sébastien Loeb a Daniel Elena měli dva problémy - dva defekty pneumatiky a zablokovaný akcelerátor. Dojeli se ztrátou osmi minut a jsou nyní v celkové klasifikaci druzí.

• Po potížích, kterým čelili včera, byli Cyril Despres a David Castera schopni dnes pokračovat v závodu. Startovali z 16. místa a předvedli působivý návrat pozice, když v této zkoušce zajeli 11. nejrychlejší čas.

Stéphane Peterhansel (PEUGEOT 2008 DKR č. 302), vítěz

“Byla to dlouhá zkouška a vždycky je obtížné udržet koncentraci po tak dlouhou dobu. Ale šlo to dobře: neměli jsme žádný problém s navigací nebo defektem pneumatiky, takže všechno je bezvadné. Jedeme stále převážně po přehledné trati, kde není mnoho skutečně off-roadových nástrah. Náš vůz je pořád velmi nový a samozřejmě musíme počítat s nebezpečím technických problémů. To se stalo včera Cyrilovi a může to také postihnout kohokoliv z nás tří.”

Carlos Sainz (PEUGEOT 2008 DKR č. 303), 2. místo

“Byla to dobrá zkouška. Náš vůz pracoval skvěle, bez problémů, ale museli jsme jet 200 kilometrů v prachu od Sébastienova vozu. To bylo obtížné, ale vše dobře dopadlo. Byla to velmi dlouhá zkouška, ale naštěstí nebylo příliš horko. Samozřejmě zde působí velká nadmořská výška, ale já osobně jsem s tím neměl žádné problémy.” 

Sébastien Loeb (PEUGEOT 2008 DKR č. 314), 4. místo

“Na 100. kilometru jsme měli defekt pneumatiky. Pak se zablokoval pedál akcelerátoru v  poloze na plný plyn. Museli jsme zpomalit s pomocí vypnutého jističe! Potom jsem trefil kámen, což znamenalo, že jsme museli vyměnit kolo. Byl to náročný den, ale tak to někdy bývá. Stále máme tři vozy Peugeot na čele, takže tým dominuje. Až do dneška, kdy jsme docela dost ztratili, se vše vyvíjelo obecně dobře. Takže všechno je nyní zpátky na nule a musíme začít znovu. Ale mám dobrý pocit a vůz pracuje skvěle. Nemáme žádné zvláštní problémy.”

Cyril Despres (PEUGEOT 2008 DKR č. 303), 10. místo

“Při přejíždění jezera v Uyuni v nadmořské výšce 3700 metrů na 45. kilometru jsme narazili na okraj vyjeté koleje, což skončilo prasklým ráfkem. Hned jsme si toho nevšimli. Ztratili jsme tlak a kolo vyměnili. Zbývající část probíhala dobře a doufáme, že zítra už pojedeme bez problémů.”

Dakar - 7. etapa: Salta 

Na řadě byl Carlos Sainz

Po Sébastienu Loebovi and Stéphanu Peterhanselovi byl na řadě Carlos Sainz, aby si připsal své první vítězství ve zkoušce za volantem vozu PEUGEOT 2008 DKR, když dojel před dvojicí Loeb/Elena. Tento úspěch je zaslouženou odměnou za úžasné Španělovo tempo, které předváděl v prvním týdnu na Dakaru.

 • Loeb/Elena vedli na konci první sekce zkoušky, ale v druhé části ztratili čas kvůli problému s ovládáním turba a chybě při navigaci. Loeb se probojoval zpět, aby dojel zkoušku na druhém místě a získal zpět celkové vedení.

 • Cyril Despres/David Castera dnes zažívali další spolehlivý závodní den. Startovali jako jedenáctí a v cíli si plně zasloužili šesté místo ve zkoušce.

 • Tento nejnovější příznivý výsledek Team Peugeot Total doplňuje celotýdenní jízdu, jež po dosud dokončených zkouškách na Dakaru zahrnuje dva dojezdy na 1., 2. a 3. místě a čtyři dojezdy na 1. a 2. místě. Tři vozy PEUGEOT 2008 DKR vedou nadále celkovou klasifikaci. 

 • Dnešní zkouška se dělila na dvě části a soutěžící čekaly obtížné nástrahy v podobě prudkých bouří a přejezdů mnoha řek tohoto regionu. 

 • Po týdnu jízdy bude mít Team Peugeot Total v neděli volný den. Tedy, téměř volný. Mechanici, kteří se právě vrátili z Bolívie, budou muset čtyřem vozům PEUGEOT 2008 DKR poskytnout rozsáhlý servis.

Bruno Famin, ředitel Peugeot Sport

„Tato zkouška se odvíjela skvěle; Team Peugeot Total si připsal další double. Jsme moc šťastni z prvního vítězství Carlose Sainze za volantem vozu PEUGEOT 2008 DKR ve zkoušce. Sébastien Loeb byl dnes těsně za ním a Stéphane Peterhansel opět čeká na vhodnou příležitost. Nejnovější příznivý výsledek je velmi příjemný, ale nevyhnuli jsme se menším problémům. Stejně jako předchozího dne jsme čelili malým potížím s čidly v motoru, což narušovalo ovládání turba.“

Carlos Sainz (PEUGEOT 2008 DKR č. 303), vítěz etapy

“Den byl v pohodě. Neměli jsme větší problémy. Jsem nadšen, že jsem získal první vítězství ve zkoušce na Dakaru za volantem Peugeotu. Byl to pro nás docela obtížný týden, neboť první den jsme měli ztrátu 14 minut. Jsem šťastný z toho, jak se situace pro tým vyvíjí. Je to konec konců krásné po vší té tvrdé práci, kterou jsme tento rok odvedli.“

 
Pobočka PEUGEOT PRAHA Pobočka TOYOTA LIBEREC Pobočka VOLVO LIBEREC Pobočka PEUGEOT LIBEREC

O společnosti Osobní údaje Novinky Peugeot Novinky Toyota Testy a recenze Peugeot Poradna Kontakty
© 2018 FEDERAL CARS spol. s r.o. All rights reserved, created by NetSystems