Novinky - Volvo

Společnost Volvo Cars, výrobce prémiových automobilů, oficiálně spustila projekt Drive Me, který je tím nejambicióznějším a nejprogresivnějším veřejným experimentem s autonomním řízením na světě. V pátek byl vyroben vůbec první vůz s autonomním řízením, který se stane součástí göteborského projektu Drive Me.

Ve speciálním výrobním oddělení továrny Torslanda byla dokončena výroba Volva XC90 vybaveného systémem autonomního řízení, které se tak stalo prvním z řady autonomně řízených vozů určených do rukou běžných göteborských rodin, které budou s těmito vozy jezdit po veřejných silnicích.

Automobilka Volvo, která zastává pozici průmyslového lídra v oblasti automobilové bezpečnosti, věří, že se zavedením technologií autonomního řízení klesne počet dopravních nehod osobních automobilů. Technologie autonomního řízení dále slibuje snížení pravděpodobnosti tvorby dopravních kolon, nižší znečištění ovzduší a možnost strávit čas za volantem smysluplněji. 

V současné době nabízí automobilka Volvo ve svých modelech řady 90 funkci částečně automatického řízení nazvanou Asistent pro jízdu v kolonách a semi-autonomní řízení Pilot Assist II. Jedná se o systém, který při jízdě rychlostí až 130 km/h udržuje vůz prostřednictvím jemných zásahů do řízení správně vyrovnaný v rámci vyznačeného jízdního pruhu, přičemž funguje bez nutnosti sledovat vozidlo vpředu. Autonomně řízená vozidla projektu Drive Me umožní svým řidičům ve vyhrazených göteborských jízdních zónách spustit ruce z volantu a přenechat řízení mozku systému autonomního řízení.

Švédská společnost, jejíž název je v rámci automobilového průmyslu synonymem bezpečnosti již od doby, kdy v roce 1959 přišla s tříbodovými bezpečnostními pásy, se ujímá průkopnické role ve vývoji autonomně řízených vozidel, což perfektně koresponduje s její vizí, na jejímž základě by počínaje rokem 2020 neměl v nových vozech Volvo nikdo zemřít a ani by zde neměl být nikdo vážně zraněn.

Projekt Drive Me se od ostatních experimentů s autonomním řízením odlišuje v jedné zásadní věci - je zaměřen na koncové zákazníky. Protože automobilka Volvo nechce spoléhat jen na názory svých vlastních konstruktérů a inženýrů, snaží se získat zpětnou vazbu a podněty ze strany skutečných zákazníků, kteří budou tato autonomně řízená vozidla používat ve svých každodenních životech.

Automobilka Volvo má se svým přístupem zaměřeným na zákazníka v úmyslu doladit technologie autonomního řízení v co nejkratší době, aby mohla autonomně řízená vozidla představit pro komerční využití již kolem roku 2021.

„Jedná se o velmi důležitý milník v projektu Drive Me,“ uvedl Erik Coelingh, senior technický ředitel v oddělení aktivní bezpečnosti společnosti Volvo Cars při sledování finální úpravy vozu. „Protože zákazníci pohlíží na svá auta jinak než my inženýři, již se nemůžeme dočkat, až z jejich zpětné vazby zjistíme, jaký názor na tato auta mají.“

Po opuštění výrobní linky bude každý z vozů podroben důkladnému testování, které prověří, zda všechny jeho systémy fungují přesně tak, jak mají. Ihned po úspěšném dokončení této testovací fáze probíhající pod dohledem vysoce fundovaných odborníků budou vozidla předána zákazníkům, kteří se s nimi zúčastní projektu Drive Me.

Pilotní projekt Drive Me, který bude probíhat v Göteborgu, se stane jen prvním z celé řady plánovaných veřejných zkoušek autonomního řízení značky Volvo. Příští rok se v Londýně chystá spuštění obdobného projektu a společnost Volvo Cars již nyní zvažuje nabídky některých čínských měst, která mají o projekt Drive Me také zájem.

Mimo to automobilka Volvo aktivně uzavírá různá strategická partnerství zaměřená na vývoj technologií autonomního řízení. Minulý měsíc informovala automobilka Volvo veřejnost o navázání nového partnerství se společností Uber, jejíž pracovní náplní je poskytování sdílené automobilové dopravy, s níž chce úzce spolupracovat na vývoji nové generace vozidel s autonomním řízením. Minulý týden automobilka Volvo zveřejnila informaci o své dohodě s předním automobilovým dodavatelem Autoliv, se kterým chce společně založit novou firmu soustředící se na vývoj nové generace softwaru autonomního řízení.

Volvo Car Group v roce 2015

Za fiskální rok 2015 zaznamenala automobilka Volvo Car Group provozní zisk 6 620 milionů švédských korun (v roce 2014 to bylo 2 128 milionů švédských korun). Obrat v tomto období činil 164 043 milionů švédských korun (137 590 MSEK). Za celý rok 2015 se po celém světě prodalo 503 127 vozů, což oproti roku 2014 znamená zvýšení prodeje o 8%. Rekordní prodeje společnosti a její provozní zisk potvrzují, že se společnost Volvo Car Group vydala správným směrem a měla by i nadále pokračovat v investicích do svého plánu globální transformace.

Společnost Volvo Car Group

Značka Volvo působí na trhu s automobily již od roku 1927. Dnes je společnost Volvo Cars jednou z nejznámějších a nejrespektovanějších automobilových značek na světě, která v roce 2015 prodala 503 127 vozů ve zhruba 100 zemích světa. Majitelem společnosti Volvo Cars je od roku 2010 čínská firma Zhejiang Geely Holding (Geely Holding). Do roku 1999 byla automobilka součástí švédské skupiny Volvo Group, načež byla koupena americkým koncernem Ford Motor Company. V roce 2010 získala automobilku Volvo Cars společnost Geely Holding.

V prosinci 2015 měla společnost Volvo Cars po celém světě 29 000 zaměstnanců. Ředitelství, oddělení pro vývoj produktů, marketingové oddělení a správní oddělení mají z většiny sídlo ve švédském Göteborgu. Čínská část ředitelství automobilky Volvo Cars sídlí v Šanghaji. Hlavní továrny s výrobními linkami pro vozy značky Volvo jsou postaveny v Göteborgu (Švédsko), v Gentu (Belgie) a v Čcheng-tu a v Ta-čchingu (Čína), zatímco motory se vyrábějí ve Skövde (Švédsko) a v Čang-ťia-kchou (Čína). Díly karoserie se vyrábí ve švédském Olofströmu.

Projekt Drive Me

Do projektu Drive Me je zapojena celá řada aktérů z veřejného i soukromého sektoru, a to včetně automobilky Volvo Cars, společnosti Autoliv, švédského ministerstva dopravy, švédského dopravního úřadu, Vysoké školy technické v Chalmers, vědeckého centra Lindholmen Science Park a města Göteborg. Projekt Drive Me je částečně financován programem FFI zaměřujícím se na strategický vývoj a inovace automobilů (Strategic Vehicle Research and Innovation).