Novinky - Toyota
08.10.2010 | Celosvětové prodeje modelu Prius překročily hranici 2milionu vozů
Společnost Toyota Motor Corporation (TMC) oznámila, že globální prodeje modelu Prius – celosvětově prvního sériově vyráběného vozidla s plnohodnotným hybridním pohonem, kombinující zážehový motor s elektromotorem – překročily milník 2 milionu vozů.
Na konci letošního září bylo prodáno přibližně 2 012 000 vozů s tímto modelovým označením1. Hybridní Prius se v současnosti velmi dobře prodává ve více než 70 zemích a regionech, zejména pak v Japonsku a Severní Americe.
Model Prius se poprvé objevil v roce 1997 na japonském trhu. V roce 2000 se začal prodávat v Evropě, Severní Americe a na dalších trzích. Druhá generace byla uvedena v roce 2003 a třetí generace měla premiéru v roce 2009. V České republice se prodává od roku 2004.
Nejnovější Toyota Prius využívá systém pohonu Hybrid Synergy Drive druhé generace (THS II). Během jeho vývoje bylo více než 90 % komponent pohonu THS II přepracováno. Vůz se tak pyšní špičkovou kombinovanou spotřebou paliva pouhých 3,9 l/100 km (emise CO2 na hranici 89g/km) a jízdními výkony, které snesou srovnání s vozidly vybavenými běžným motorem o zdvihovém objemu 2,4 l. Prius zhmotňuje průkopnické myšlení a novátorské směřování vpřed, což ostatně symbolizuje i jeho latinského označení, které znamená „jít vpřed, předcházet“. Prius mj. nabízí čtveřici volitelných jízdních režimů a řadu pokrokových prvků výbavy, jako je např. systém ventilace na sluneční energii.
TMC na základě výsledků prodeje do 30. září 2010 odhaduje, že Prius celosvětově přispěl ke snížení emisí4 CO2 o cca 11 mil. tun5 (v porovnání s vozy stejné třídy a podobných rozměrů vybavenými zážehovým motorem se srovnatelnými jízdními výkony).
Toyota v rámci svých snah o ochranu životního prostředí, kterým přisuzuje vysokou prioritu, současně vynakládá úsilí při prosazování a popularizaci plnohodnotných hybridních technologií, zejména prostřednictvím modelu Prius.
Toyota má v plánu tuto flexibilní technologii využívat v co největším množství a již v tomto desetiletí prodávat nejméně 1 mil. vozů s hybridním pohonem ročně.
1Na základě údajů TMC.
4Emise CO2 jsou považovány za příčinu globálního oteplování
5Počet registrovaných vozidel × ujetá vzdálenost × náklady na palivo (skutečná spotřeba v jednotlivých zemích) × převodní činitel CO2
Nejnovější Toyota Prius využívá systém pohonu Hybrid Synergy Drive druhé generace (THS II). Během jeho vývoje bylo více než 90 % komponent pohonu THS II přepracováno. Vůz se tak pyšní špičkovou kombinovanou spotřebou paliva pouhých 3,9 l/100 km (emise CO2 na hranici 89g/km) a jízdními výkony, které snesou srovnání s vozidly vybavenými běžným motorem o zdvihovém objemu 2,4 l. Prius zhmotňuje průkopnické myšlení a novátorské směřování vpřed, což ostatně symbolizuje i jeho latinského označení, které znamená „jít vpřed, předcházet“. Prius mj. nabízí čtveřici volitelných jízdních režimů a řadu pokrokových prvků výbavy, jako je např. systém ventilace na sluneční energii.
TMC na základě výsledků prodeje do 30. září 2010 odhaduje, že Prius celosvětově přispěl ke snížení emisí4 CO2 o cca 11 mil. tun5 (v porovnání s vozy stejné třídy a podobných rozměrů vybavenými zážehovým motorem se srovnatelnými jízdními výkony). Toyota v rámci svých snah o ochranu životního prostředí, kterým přisuzuje vysokou prioritu, současně vynakládá úsilí při prosazování a popularizaci plnohodnotných hybridních technologií, zejména prostřednictvím modelu Prius.
Toyota má v plánu tuto flexibilní technologii využívat v co největším množství a již v tomto desetiletí prodávat nejméně 1 mil. vozů s hybridním pohonem ročně.
1Na základě údajů TMC.
4Emise CO2 jsou považovány za příčinu globálního oteplování
5Počet registrovaných vozidel × ujetá vzdálenost × náklady na palivo (skutečná spotřeba v jednotlivých zemích) × převodní činitel CO2
Volvo
Peugeot
Toyota
federalcars.cz