-

Novinky - Toyota

02.02.2015 | TOYOTA RACING POTVRDILA JEZDECKOU SESTAVU PRO ROK 2015 V SERIÁLU WEC

Tým TOYOTA Racing potvrdil svoji jezdeckou sestavu pro letošní ročník Mistrovství světa vytrvalostních soutěží FIA WEC.

Do šampionátu vstoupí tým znovu se dvěma vozy TS040 HYBRID, s cílem prodloužit svoji nadvládu jak v Poháru jezdců, tak v Poháru konstruktérů.

Úřadující mistři světa budou závodit se startovními čísly 1 a 2. Jezdecké sestavy pro oba vozy byly opět vybrány velmi pečlivě, aby přinesly maximální výkon.

Vůz s číslem 1 budou pilotovat obhájci titulu mistrů světa v Poháru jezdců Anthony Davidson a Sébastien Buemi, které doplní Kazuki Nakajima. V kokpitu vozu s číslem 2 se budou střídat Alex Wurz, Stéphane Sarrazin a Mike Conway.

Informace o tom, kdo se letos stane testovacím a náhradním jezdcem, bude zveřejněna v nadcházejících týdnech.

Dnešní oznámení odráží spokojenost týmu s výkony, přístupem i odhodláním všech jezdců, kteří sehráli zásadní roli v úspěšném tažení Světovým šampionátem v loňském roce.

TOYOTA dnes rovněž potvrdila své plány na vstup do Mistrovství světa v rallye (WRC) v roce 2017. Tým TOYOTA Racing chce na tomto místě vyzdvihnout svoji věrnost vytrvalostním závodům a zdůraznit, že projekt WRC nijak negativně neovlivní zapojení Toyoty do vytrvalostních závodů.

Yoshiaki Kinoshita, prezident týmu: “Jsme moc rádi, že můžeme potvrdit jezdecké složení našeho týmu pro rok 2015. Se všemi našimi jezdci pracujeme už dlouho a vybudovali jsme si velmi silné vztahy. Tato stabilita a konzistence se staly základem našeho nedávného úspěchu, a proto byly naší prioritou při plánování letošní sezóny i těch dalších. Po zkušenostech z roku 2014 jsme se rozhodli změnit jezdecké sestavy v každém voze a věříme, že takto dosáhneme optimálního celkového výkonu, protože jezdecké styly jednotlivých pilotů se nyní dobře doplňují. Všichni naši jezdci v Mistrovství světa vytrvalostních soutěží už v tomto šampionátu vybojovali několik vítězství, proto pevně věříme, že do svých statistik přidají v této i v následujících sezónách další úspěchy.”

 

TS040 HYBRID č. 1:

Anthony Davidson

Narozen: 18. dubna 1979, Hemel Hempstead, Velká Británie
Debut v Le Mans: 2003
Počet startů v Le Mans: 7
Nejlepší výsledek v LM: 2. místo (2013)
Počet startů v MS: 17
Počet vítězství v MS: 5
Nejlepší sezóna v MS: 1. místo (2014)

Sébastien Buemi

Narozen: 31. října 1988, Aigle, Švýcarsko
Debut v Le Mans: 2012
Počet startů v Le Mans: 3
Nejlepší výsledek v LM: 2. místo (2013)
Počet startů v MS: 17
Počet vítězství v MS: 5
Nejlepší sezóna v MS: 1. místo (2014)

Kazuki Nakajima

Narozen: 11. ledna 1985, Okazaki, Japonsko
Debut v Le Mans: 2012
Počet startů v Le Mans: 3
Nejlepší výsledek v LM: 4. místo (2013)
Počet startů v MS: 16
Počet vítězství v MS: 2
Nejlepší sezóna v MS: 8. místo (2014)
 

TS040 HYBRID č. 2:

Alex Wurz

Narozen: 15. února 1974, Waidhofen an der Thaya, Rakousko
Debut v Le Mans: 1996
Počet startů v Le Mans: 8
Nejlepší výsledek v LM: 1. místo (1996 & 2009)
Počet startů v MS: 20
Počet vítězství v MS: 5
Nejlepší sezóna v MS: 3. místo (2012)

Stéphane Sarrazin

Narozen: 2. listopadu 1975, Alès, Francie
Debut v Le Mans: 2001
Počet startů v Le Mans: 13
Nejlepší výsledek v LM: 2. místo (2007, 2009 & 2013)
Počet startů v MS: 24
Počet vítězství v MS: 2
Nejlepší sezóna v MS: 3. místo (2013)

Mike Conway

Narozen: 19. srpna 1983, Sevenoaks, Velká Británie
Debut v Le Mans: 2013
Počet startů v Le Mans: 1
Nejlepší výsledek v LM: žádný
Počet startů v MS: 10
Počet vítězství v MS: 2
Nejlepší sezóna v MS: 7. místo (2013)
 

O účasti týmu TOYOTA Racing v Mistrovství světa vytrvalostních soutěží:

Mistrovství světa vytrvalostních soutěží FIA (WEC) se TOYOTA poprvé zúčastnila v roce 1983 a zahájila tak své dlouholeté aktivní angažmá ve vytrvalostních soutěžích. Od roku 1985 startovaly vozy TOYOTA už v 16 závodech 24 hodin Le Mans, přičemž nejlepším umístěním byla druhá příčka ve čtyřech ročnících (1992, 1994, 1999 a 2013). V roce 2012 vstoupila TOYOTA do obnoveného Mistrovství světa vytrvalostních soutěží s týmem TOYOTA Racing a se svým prvním hybridem v kategorii LMP1, vozem TS030 HYBRID, který během dvou sezón vyhrál pět ze čtrnácti závodů, v nichž startoval. Vloni ho následoval model TS040 HYBRID s výkonem 1000 koňských sil a pohonem všech kol, který zvítězil hned při svém prvním startu a nakonec týmu vyjel tituly mistrů světa jak v Poháru jezdců, tak v Poháru konstruktérů. Tato auta navrhla a zkonstruovala společnost TOYOTA Motorsport GmbH (TMG), která zastřešuje závodní tým. TMG je někdejší domovskou základnou továrních týmů TOYOTA ve Světovém šampionátu v rallye a ve Formuli 1 a v letech 1998-99 zajišťovala konstrukci a provoz vozu TOYOTA TS020 Le Mans. Kromě účasti v motoristických soutěžích nyní TMG působí i jako poskytovatel „high-performance" konstrukčních služeb pro třetí strany, stejně tak jako pro vozy skupiny TOYOTA.

Pobočka PEUGEOT PRAHA Pobočka TOYOTA LIBEREC Pobočka VOLVO LIBEREC Pobočka PEUGEOT LIBEREC

O společnosti Osobní údaje Novinky Peugeot Novinky Toyota Testy a recenze Peugeot Poradna Kontakty
© 2018 FEDERAL CARS spol. s r.o. All rights reserved, created by NetSystems