-

Novinky - Peugeot

03.06.2016 | INNOVATION DAY 2016 - INTELIGENTNÍ TECHNOLOGIE PRO PLUG-IN VOZY

1. ÚVOD

Pro skupinu PSA, která se zavázala usilovat o udržitelnou mobilitu, jsou hlavním cílem programu výzkumu a vývoje „čisté automobily“. Skupina PSA se tak již před 10 lety zařadila mezi tři nejlepší automobilky, pokud jde o nízké emise uhlíku, v roce 2015 se s výsledkem 104,4 g CO2 / km dostala do čela.

„Naším cílem je prodávat díky našemu know-how v roce 2020 více než 60 % vozů s emisemi do 100 g CO2/km a stát se lídrem ve vývoji řešení udržitelné mobility. Z tohoto důvodu jsme investovali polovinu našeho rozpočtu na vědu a výzkum do čistých technologií a vypracovali jsme jasný plán pro rozvoj těchto řešení a jejich využití u vozidel skupiny PSA.

V roce 2019 tak zahájíme prodej elektrických pohonných jednotek (hybridní plug-in vozy a elektromobily), které budou odpovídat vývoji trhu, přísnějším předpisům – včetně zón s  nulovými emisemi – a novým očekáváním zákazníků. Tyto nízkouhlíkové technologie aktivně pomohou skupině PSA dosáhnout cíle CAFE 2020, kterým je 91 g CO2 / km.

V otázce vývoje našich budoucích hybridních a elektrických vozů jsme zaujali důmyslný a konkurenceschopný přístup: vyvíjet efektivní, modulární platformy využívající různé zdroje energie. Tento přístup je klíčovým rysem naší strategie „Core Model and Technology Strategy“, která je součástí našeho strategického plánu „Push to Pass“.

Konkrétně se budou plug-in hybridní pohonné jednotky rozvíjet na platformě EMP2. Budou jimi vybaveny vozy středního a vyššího segmentu. Do roku 2021 tak budeme prodávat sedm benzínových hybridních plug-in vozů, přičemž první je naplánován na rok 2019. Nová generace elektrických pohonných jednotek bude postavena na nové malé platformě vyvinuté s naším čínským partnerem DFM. Těmito jednotkami budou vybavena vozidla od malých městských automobilů po kompaktní SUV a hatchbacky. Do roku 2021 se objeví na trhu čtyři nové elektromobily, první v roce 2019. 

Hybridní a elektrické technologie vyvinuté na základě těchto dvou flexibilních platforem využívajících různé zdroje energie doplní nabídku příští generace spalovacích motorů, která se v současné době vyvíjí. Skupina PSA tak bude schopna nabídnout svým zákazníkům různorodý výběr technologií, které splní všechny jejich potřeby trvale udržitelné a odpovědné mobility.

Tento přístup, který se představuje při příležitosti letošního Dne inovací, ukazuje, jak pečlivě se skupina PSA připravuje na budoucnost.“.

Gilles Le Borgne, ředitel pro výzkum a vývoj skupiny PSA

2. STRATEGIE PLATFOREM SKUPINY PSA

Od roku 2019 bude skupina PSA využívat dvě modulární, efektivní platformy zaměřené na různé zdroje energie

Důmyslná koncepce platforem skupiny PSA

  • Posun procesů vývoje směrem k sofistikovanějšímu modulárnímu přístupu, díky němuž bude možné zracionalizovat počet platforem používaných k vývoji vozidel, které budou splňovat potřeby a očekávání zákazníků po celém světě.
  • Efektivní a důmyslná koncepce přihlížející k výrobním omezením pro optimalizaci produktivity na montážních linkách a ve všech závodech skupiny.
  • Od roku 2019 dvě modulární globální platformy používané pro vývoj všech základních modelů a splnění výzev v oblasti mobility budoucnosti.

EMP2 a CMP: dvě doplňující se platformy pro širokou a diverzifikovanou nabídku

  • Platforma EMP2 „Efficient Modular Platform“, která se poprvé představila na konci roku 2013 u vozů Peugeot 308 a Citroën C4 Picasso, je zaměřená na vývoj vozidel střední třídy a je schopna poskytnout technologie pro vozy vyšších kategorií.
  • Platforma CMP „Common Modular Platform“, která je vyvinuta ve spolupráci s DFM (Dongfeng Motors), je určena pro vývoj kompaktních městských aut a může se použít i pro hatchbacky a kompaktní SUV.

Obě platformy jsou optimalizovány a jsou oproti stávajícím platformám odlehčené (25 kg v případě EMP2 a 40 kg u CMP) a nabízejí větší modularitu, pokud jde o délku, šířku, výšku a průměr kol.

Tyto vzájemně se doplňující platformy se používají k výrobě všech modelů skupiny PSA a nabízejí pro každou verzi karoserie pestrou škálu technologií.

Platformy využívající různé zdroje energie

  • Platforma EMP2 bude od roku 2019 vybavena benzínovým motorem plug-in ve verzi pro jednostopá i dvoustopá vozidla.
  • Platforma CMP s variantou, která bude kompatibilní s elektromotorem.
  • Nejmodernější technologie kompatibilní s montážními výrobními nástroji, které má skupina PSA k dispozici po celém světě.
  • Nabídka řešení s nízkými emisemi uhlíku pro každý tvar vozu a jako společný bod velká prostornost a funkce na nejlepší úrovni.

3. BENZÍNOVÝ HYBRID: NEOMEZENÁ RADOST Z ŘÍZENÍ

To nejlepší z technologií pro celosvětovou účinnou nabídku

Kontext projektu

  • Energetická optimalizace, nástroj snižování emisí skleníkových plynů (CO2).
  • Prostředí příznivé pro rozvoj elektrotechnologií.
  • Rostoucí celosvětová potřeba řešení trvalé a odpovědné mobility.

Naše technologické řešení

  • Hybridní plug-in pohon spojený s benzínovými motory vyvinutými na globální platformě EMP2;
  • Hybridní automatická převodovka na přední nápravě;
  • Zadní elektrifikovaná náprava pro vozy SUV a CUV segmentů střední a vyšší třídy.

Výhody pro zákazníka

  • Dynamické „prémiové“ výkony;
  • Vysoce výkonný 4×4 elektromotor pro budoucí SUV a CUV skupiny;
  • Dojezd 60 km/  v plně elektrickém režimu;
  • Stále velká prostornost (kabina i zavazadlový prostor);
  • Nízká spotřeba v městském i příměstském provozu (tj. průměrný pokles v reálných podmínkách o 40 %).

Klíčová data

  • Značka DS uvede toto řešení současně na evropský a čínský trh v roce 2019;
  • 7 modelů značek DS, Peugeot a Citroën k dispozici v roce 2021.

4. INTELIGENTNÍ HYBRIDNÍ POHON 

HYBRIDNÍ BENZÍNOVÝ PLUG-IN MOTOR:

Osmistupňová automatická převodovka nové generace

  • Hybridní převodovka na přední nápravě s elektromotorem pro vynikající úroveň výkonu a jízdních vlastností;
  • Příčně zabudovaná mezi spalovacím a elektrickým motorem.

Elektricky poháněná zadní náprava pro verze 4×4

  • Technologie opírající se o know-how skupiny PSA v oblasti hybridních pohonných jednotek nabízející velmi dobrou úroveň elektrického výkonu u verze 4×4 (třikrát vyšší než u první generace pohonu HYbrid4 nebo u hybridního dieselového pohonu).  
  • Díky výkonu použitých elektromotorů výkon 4×4 podobný jako u tradičních vozů 4×4.

VÝJIMEČNÉ VÝKONY

Radost z řízení

Hybridní benzínové motory plug-in skupiny PSA přinesou výjimečné dynamické výkony, jichž bude dosahováno díky dodatečné energii, kterou bude poskytovat elektromotor (až 80 kW). Takto kumulovaný výkon (až 300 koní) zlepší pružnost a reaktivnost vozu pro optimální řízení.

Prémiové výkony na nejlepší úrovni

VĚTŠÍ DOJEZD, SNADNÉ POUŽÍVÁNÍ 

Dojezd až 60 km/  v elektrickém režimu

  • Použití baterie 12-13 kWh, o 20 % až 30 % výkonnější než u nejlepších konkurentů.
  • Optimalizovaná aerodynamika a energetická účinnost:
    • pilotované vstupy vzduchu,
    • rekuperativní brzdný systém: technologie získávání energie během zpomalování (uvolněný pedál akcelerátoru nebo brzdění).

Dobíjení během několika hodin

Hybridní plug-in vozy skupiny PSA Group budou nabízeny se standardním zařízením pro nabíjení za 4,5 hodiny a příplatkovým řešením nabíjení za méně než 2,5 hodiny pomocí nabíječky 6,6 kW upravené pro zásuvky 32 A.

Nabíjecí systém bude přizpůsobitelný pro různá legislativní nařízení a infrastruktury v jednotlivých regionech světa.

ZACHOVANÁ PROSTORNOST

Jedinečná důmyslná architektura…

  • Příčně umístěná elektrická převodovka – světová premiéra;
  • Kompaktní baterie umístěná pod kabinou vozu umožňující pohon zadní nápravy pomocí elektromotoru, aniž by to bylo na úkor prostornosti kabiny či zavazadlového prostoru.

… pro zachovanou prostornost kabiny a jedinečný objem zavazadlového prostoru.

5. ELEKTRICKÉ ŘEŠENÍ USNADŇUJÍCÍ ŽIVOT

Nová generace elektromobilů s větším dojezdem, které byly vyvinuty na nové modulární globální platformě

Kontext projektu

  • Přechod na nové zdroje energie pro účinný boj proti emisím skleníkových plynů (CO2);
  • Rostoucí trh s elektromobily, který bude do roku 2020 pokrývat nové segmenty (plánované rozložení: 20 % pro segment B a 60 % pro segment C);
  • Vývoj potřeb mobility a elektromobilů pro víceúčelové využití.

Naše technologické řešení

  • Úprava elektrického hnacího ústrojí na platformě Common Modular Platform (CMP);
  • Důmyslná koncepce funkční a fyzické architektury vozu;
  • Využití špičkové technologie pro baterie.

Globální elektrická platforma nabízející novou generaci flexibilních elektromobilů s velkým dojezdem (od malých městských automobilů po kompaktní SUV a hatchbacky) pro nejrůznější použití.

Výhody pro zákazníka

  • Dojezd 450 km/  podle zvoleného režimu řízení;
  • Snadné a rychlé nabíjení: rychlejší systém nabíjení přes domovní zásuvky a ultra-rychlé řešení nabíjení pro dlouhé jízdy a intenzivní používání;
  • Zachovaná velká prostornost (kabina i zavazadlový prostor);
  • Akustický komfort při plně elektrickém režimu.

Klíčová data

  • Současné uvedení v Evropě a v Číně v roce 2019;
  • 4 modely značek DS, Peugeot a Citroën k dispozici v roce 2021.

INTELIGENTNÍ POHON PRO RŮZNÉ VERZE KAROSERIE

NOVÁ GENERACE ELEKTROMOBILŮ

DOJEZD AŽ 450 KM

Využití špičkové baterie

Baterie využívající lithium-iontovou technologii:

  • 300 kg,
  • 200 litrů, 
  • 50 kW energetické kapacity.

Využití tepelného čerpadla nové generace

Tepelné čerpadlo schopné fungování v širším rozsahu teplot. Princip je založen na termodynamické výměně mezi vnějším proudem vzduchu a chladicí kapalinou, která se stlačuje a rozpíná (rekuperace tepelné energie). Tento systém výrazně snižuje spotřebu energie potřebné na vytápění ve srovnání se standardním systémem vytápění (dojezd vyšší o 50 km).

NABÍDKA SNADNÝCH ŘEŠENÍ DOBÍJENÍ

Nákup elektromobilu bude podmíněn nabídkou prostředků pro nabíjení a jejich rychlostí. Skupina PSA bude nabízet dva způsoby snadného dobíjení:

  • Ultrarychlé dobíjení: dobíjení na 80 % baterie za 30 minut pro běžné snadné používání
    • Schopnost dojezdu 12 km / minuta nabíjení.
  • Domácí rychlé nabíjení přes zabudované nabíjecí zařízení nové generace (7 kW):
    • dojezd 100 km po 1,5 hodině nabíjení,
    • úplné nabití baterie za 8 hodin.

Nezbytné vybavení: wallbox.

ZACHOVANÁ PROSTORNOST

Důmyslné zabudování baterie uvolní více prostoru, než jaký nabízí současné elektromobily. 

Komfort cestující je zachován a v zavazadlovém prostoru je velká a snadno přístupná úložná přihrádka pro nabíjecí kabel.

  • Skutečný komfort pro všechny cestující.
  • Skutečný zavazadlový prostor pro uspokojení všech potřeb.
 
Pobočka PEUGEOT PRAHA Pobočka TOYOTA LIBEREC Pobočka VOLVO LIBEREC Pobočka PEUGEOT LIBEREC

O společnosti Osobní údaje Novinky Peugeot Novinky Toyota Testy a recenze Peugeot Poradna Kontakty
© 2018 FEDERAL CARS spol. s r.o. All rights reserved, created by NetSystems